ADA acquires Algonomy, strengthening its intelligent growth platform for a fully agentic experience

30.07.2026

SINGAPORE and BENGALURU, India, July 30, 2026 /PRNewswire/ -- ADA, The Data and AI Experience Company, today announced it has completed acquisition of Algonomy, a leader in agentic decisioning for retail. The deal strengthens ADA's intelligent growth platform with AI decisioning technology, closing the gap from data and insight to a fully agentic experience, and extending ADA's reach to 34 combined markets across APAC, the US, MENA, and Europe.

Algonomy built on the legacy of Manthan and RichRelevance, is trusted by over 400 leading brands globally for delivering autonomous, hyper-personalized customer experiences.

Together, the ADA and Algonomy complete a platform that understands the customers and acts for them. Every customer signal runs through a data foundation, where AI agents drive real-time decisions to determine the right price, offer, product, message and then delivers a personalized response across every touchpoint, simultaneously.

"We believe every customer touch point will be AI agent driven, and we are building the world's most intelligent growth platform to power that world. With Algonomy, we add deep AI capabilities in personalization, merchandising and supply-chain intelligence, bringing us closer to our vision," said Srinivas Gattamneni, CEO of ADA.

"We started Algonomy twenty years ago on a single bet: that better decisions, made faster, would change what brands could do for the consumers of their products. Four hundred brands later, through several reinventions of this industry, the bet has held. ADA gives it a far bigger stage, and it comes at the precise moment decisioning stops advising and starts acting. I've never had appetite for watching a shift like this from the sidelines, and this is the one I am excited to help build, not just call," said Atul Jalan, CEO of Algonomy

After acquisition, clients retain full access to Algonomy products, solutions and teams while gaining from broader capabilities of ADA. The combined business now operates under the ADA brand worldwide.

About ADA

ADA is the Data and AI Experience Company that designs, builds, and operates trusted, agentic AI experiences that drive measurable outcomes, combining AI Identity & Trust, AI-Powered Personalization & Commerce, and AI-Ready Data Stack Enablement Solutions. Headquartered in Singapore and Malaysia, with a 1,300-strong team serving 1,500 clients across Retail, CPG, FSI, and more, ADA helps enterprises unlock value from data and transform marketing and commerce into autonomous, agentic outcomes.

Learn more: www.adaglobal.com

About Algonomy

Algonomy helps consumer businesses maximize customer value by automating decisioning across their retail business lifecycle, with AI-enabled solutions for eCommerce, Marketing, Merchandising, and Supply Chain. Algonomy is a trusted partner to more than 400 leading brands, with a global presence spanning over 20 countries. Our innovations have garnered recognition from top industry analysts such as IDC, Gartner and Forrester.

Learn more: www.algonomy.com

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Logo - https://mma.prnewswire.com/media/3008269/ADA_logo_dark_Logo.jpg

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Purpurfarbene Busse statt Züge: Deutsche Bahn modernisiert Ostbayerns zentrale Magistrale

15.06.2026

Auf einer der wichtigsten Bahnachsen Ostbayerns ruht für ein halbes Jahr der reguläre Zugverkehr. Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling–Passau gestartet und die Verbindung weitgehend voll gesperrt. Von diesem Sonntag an bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die Infrastruktur auf rund 120 Kilometern umfassend erneuert. Das Investitionsvolumen liegt nach Bahnangaben bei rund 1,3 Milliarden Euro inklusive Risikopuffer.

Die Arbeiten schließen unmittelbar an die seit Anfang Februar laufende Generalsanierung der stark befahrenen Strecke Nürnberg–Regensburg an, die bis 10. Juli abgeschlossen sein soll. Auf dem Abschnitt bis Passau erneuert die Bahn Gleise, mehr als 140 Weichen und etwa 90 Kilometer Oberleitungen. Mehrere Stellwerke werden ersetzt oder instand gesetzt, veraltete Relais‑Technik weicht moderner Elektronik. Hinzu kommen eine Eisenbahnüberführung und fünf Personenunterführungen; im Bereich Osterhofen muss an einer Moorstelle nahe der Donau der Untergrund aufwendig verfestigt werden. Acht Bahnhöfe werden modernisiert und mit höheren Bahnsteigen schrittweise barrierefrei ausgebaut – Arbeiten, die bis ins Frühjahr 2027 hineinreichen.

Für Reisende hat die Sanierung gravierende Folgen. Im Nahverkehr richtet die Bahn zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft ein dichtes Netz an Schienenersatzverkehr ein. Rund 90 Busse sind auf sechs Linien unterwegs; sie und die Wegweiser sind in auffälligem Purpur gestaltet, um die Orientierung zu erleichtern. Im Fernverkehr entfallen die Züge zwischen Nürnberg beziehungsweise Regensburg und Passau sowie weiter nach Wien komplett. Fahrgäste Richtung Österreich werden auf Verbindungen über München verwiesen, zusätzliche Züge über Mühldorf und Salzburg sowie ein Ersatzbusangebot für Passauer Fernreisende sollen die Auswirkungen abfedern.

Aus der Politik kommt grundsätzliche Unterstützung, zugleich aber auch der Hinweis auf die Belastungen für Region und Wirtschaft. Der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Lange betonte, wer eine leistungsfähige, verlässliche Bahn wolle, müsse jetzt entschlossen modernisieren; am Ende profitierten Fahrgäste und Wirtschaftsstandort. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sprach mit Blick auf den kurzen Abstand zur Baustelle Nürnberg–Regensburg von einer zweiten großen Belastung binnen kürzester Zeit für Fahrgäste und Unternehmen in Ostbayern. Für die Bahn ist der Korridor zwischen Regensburg und Passau zugleich Testfeld für die Strategie, ganze Streckenabschnitte in gebündelten Sperrpausen grundlegend zu erneuern, um langfristig die Pünktlichkeit zu verbessern.