- Exclusive benefits across discounts, fast delivery & simplified returns for the platform's most loyal shoppers
HANGZHOU, China, Oct. 15, 2026 /PRNewswire/ -- AliExpress, the international online retail marketplace, has launched Elite — its new membership programme, rewarding its most loyal shoppers with exclusive discounts and dedicated customer service. The invitation-only membership is completely free and will automatically apply to eligible customers who spent more than $800 (or the equivalent amount in local currency) and placed orders on at least 5 days in the past year.
Elite is now live in-app for eligible members across a number of European markets, including Germany, the UK, France, Italy, Spain, Poland and the Netherlands. Members who qualify will see their membership directly in the AliExpress app, along with exclusive Elite discounts on a wide variety of products.
Elite member benefits include, among others:
Commenting on the launch, Eric Zhang, Vice President of AliExpress, said: "Elite is our first free-of-charge membership programme, and we've made a deliberate choice: it's free. There's no subscription fee, no hidden cost. If you're one of our most loyal shoppers, you're in. Members get an extra saving and dedicated customer service. This is how we're rewarding the customers who have supported our growth—and it's just the beginning."
Next-Day Delivery Now Available in Key European Cities
To further enhance the shopping experience for European consumers, AliExpress continues to expand its localised logistics network, with the launch of next-day delivery in multiple cities in France, Spain and Poland for participating products. This launch marks a significant step in its commitment to faster, more reliable fulfilment for European shoppers. AliExpress shoppers in these cities will benefit from next-day delivery as standard, further strengthening the membership experience with speed and convenience.
Warm up to 11.11 Global Shopping Festival
The Elite launch comes as AliExpress prepares for its annual 11.11 Global Shopping Festival, running from 1-18 November — the platform's biggest shopping event. Elite members will be able to stack their membership discount on top of 11.11 sale prices across Brand+, Choice and Local+ ranges, giving them enhanced savings to help them make their money go even further this 11.11.
Commitment to Customer Value
The Elite membership marks a significant milestone in AliExpress's evolution as a destination for customers seeking value, quality products, convenience and dedicated service. By offering upgraded benefits and a distinctive premium experience through a free membership programme, AliExpress is investing in long-term customer loyalty — rewarding the shoppers who have been loyal to the shopping platform by delivering tangible value that goes beyond price alone.
*No-proof returns apply for orders with quality issues submitted within 15 days of receipt.
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About AliExpress
Launched in 2010, AliExpress is a global e-commerce platform dedicated to creating a better shopping experience for hundreds of millions of consumers in more than 200 countries and regions. In addition to the English version, the AliExpress platform is available in 15 other languages. AliExpress offers a wide range of diverse shopping collections, including Brand+ — a dedicated selection of branded products from international and local brands. Brand+ connects global consumers with modern tech, feature-rich products, and fair pricing. AliExpress is part of Alibaba International Digital Commerce Group.
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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.
Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.
Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.
Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.
