HAMBURG, Deutschland, 23. September 2026 /PRNewswire/ -- Wenn der Sommer zu Ende geht, werden Wohnzimmer und Schlafzimmer wieder zu wichtigen Rückzugsorten, an denen man Zeit mit Familie und Freunden in entspannter Umgebung verbringt. Mit den Bettdecken, Bettwäschesets und den Kuscheldecken von Bedsure lassen sich beide Bereiche einfach mit kuscheligen und komfortablen Winter-Must-haves ausstatten – und das mit starken Discounts während der Amazon Prime Days vom 6. bis 7. Oktober.
Kuschelig-wohlige Nachtruhe dank Baumwollhülle
Die sanften Baumwollgewebe des Bedsure 100% Cotton Percale Weave Duvet Cover Set (UVP*: 54,99 EUR; Discount bis zu 20%) und des Bedsure Muslin Duvet Cover (UVP*: 77,99 EUR; Discount bis zu 20%) sind ideal für beheizte Schlafräume. Die 100% OEKO-TEX®-zertifizierte Baumwolle ist schadstofffrei und eignet sich besonders für sensible Hauttypen und alle, die leicht unter Nachtschweiß leiden.
Wenn Bettdecke zu Bettwäsche wird: Bettdecken ohne Bezug mit sanftem Hautgefühl
Die Bedsure Bettdecke Ohne Bezug 300 GSM (UVP*: 49,99 EUR; Discount bis zu 26%) ist die allergikerfreundliche Lösung. Das atmungsaktive OEKO-TEX®-100-zertifizierte Polyestergewebe bietet vor allem Menschen mit empfindlicher Haut und Haushalte mit Haustieren erholsamen Schlaf. Die Bedsure Daunenbettdecke – 30% Daunen, Baumwoll-Mischbezug (UVP*: 79,99 EUR, Discount: bis zu 15%) verteilt die Wärme optimal und sorgt für eine wohltuende Wärme direkt am Körper.
Leicht umhüllt, trotzdem kuschelig-warm: Das Prinzip der Extra-Schicht
Für einen kuscheligen Abend oder beim Kaffee am Morgen auf der Couch sind leichte Kuscheldecken wie die Bedsure Kuscheldecke in Kord-Optik (UVP*: 30,99 EUR; Discount bis zu 26%), Bedsure Kunstfell-Kuscheldecke mit Bubble-Struktur (UVP*: 23,99 EUR, Discount: bis zu 17%) oder die Bedsure Sherpa Kuscheldecke (UVP*: 27,99 EUR, Discount: bis zu 28%) genau richtig. Sie sind nicht nur extra-kuschelig, sondern auch angenehm warm und dennoch leicht.
*Unverbindliche Preisempfehlung. Preise liegen im Ermessen des Handels. Rabattstaffelungen variieren nach Farbe und Größe.
Über Bedsure
Bedsure ist eine Marke für einen kuschelig-weichen, stilvollen und gemütlichen Lebensstil im Alltag, die sanfte Bettwäsche, Kuschel- und Tagesdecken und Wohn-Essentials für den Alltag entwirft. Mit mehr als fast fünf Jahrzehnten Textil-Know-how vereint Bedsure sorgfältig ausgewählte Materialien, praktisches Design und gleichbleibende Qualität in den Bereichen Bettwäsche, Schlaflösungen, stilvollen Kollektionen, Produkte aus natürlichen Materialien und Haustierartikel. Geleitet von dem "Get Cozy"-Versprechen, trägt Bedsure dazu bei, jeden Tag im eigenen Zuhause entspannter, stilvoller und nach dem eigenen Stil zu gestalten. Weitere Informationen finden Sie auch auf der Website.
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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.
Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.
Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.
Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.