RIGA, Lettland, 18. September 2026 /PRNewswire/ -- Im Rahmen einer von der lettischen Investitions- und Entwicklungsagentur (LIAA) vom 14. bis 17. September in Berlin organisierten Handelsmission trieben deutsche Unternehmen Investitionsprojekte und Kooperationsmöglichkeiten in Lettland in den Bereichen erneuerbare Energien, Verteidigung, autonome Mobilität und Weltraumtechnologien voran. Die beiden am weitesten fortgeschrittenen Projekte umfassen geplante Investitionen in Höhe von über 600 Millionen Euro.
Die Mission brachte 53 lettische Unternehmen und Organisationen aus den Bereichen IKT, Fintech, Life Sciences, Verteidigung und Dual-Use-Technologien zusammen, um Gespräche mit Kunden, Investoren, Banken, Herstellern, Forschungszentren und Gesundheitseinrichtungen zu führen.
„Deutschland ist Lettlands größter Exportmarkt außerhalb der baltischen Staaten und eine der weltweit führenden Industrie- und Technologiewirtschaften. Drei Jahre gezielter Engagement führen nun zu Investitionsprojekten im Wert von mehr als 600 Millionen Euro. In Berlin haben wir die nächsten Schritte für Notus Energys Projekte von erneuerbare Energien sowie die geplante Produktionsstätte von Dynamit Nobel Defence in Lettland erörtert. Unser Ziel ist es, das Interesse der Investoren in Produktion, Technologie und Arbeitsplätze in Lettland umzusetzen und gleichzeitig die Position lettischer Unternehmen auf dem deutschen Markt zu stärken", sagte Wirtschaftsminister Viktors Valainis.
Die Gespräche mit Notus Energy konzentrierten sich auf zwei Projekte im Bereich erneuerbare Energien, einschließlich Netzanschlüssen, Genehmigungsverfahren und Finanzierung. Die Gespräche mit Dynamit Nobel Defence brachten die Pläne für eine lettische Produktionsstätte voran, nachdem im Februar eine Absichtserklärung mit der staatlichen Verteidigungsgesellschaft unterzeichnet worden war.
Die Delegation traf sich außerdem mit HOLON, um Möglichkeiten der Zusammenarbeit in den Bereichen Fertigung, Lieferketten, Erprobung autonomer Mobilität und Technologieentwicklung zu erörtern. Das in Berlin ansässige Raumfahrtunternehmen LiveEO, dessen lettische Tochtergesellschaft seit vier Jahren tätig ist, wurde eingeladen, seine Aktivitäten in Daugavpils auszuweiten. Deutschen Unternehmen wurden die Investitionsmöglichkeiten Lettlands im Bereich Rechenzentren vorgestellt.
Lettische IKT-Unternehmen nahmen am Big Bang AI Festival und anderen Veranstaltungen zur deutsch-baltischen digitalen Zusammenarbeit teil. Fintech-Unternehmen trafen sich mit 20 institutionellen Investoren, Family Offices und Vertretern des Finanzsektors. Acht in Lettland regulierte Investitionsplattformen betreuen mehr als 800.000 ausländische Investoren und haben Investitionen in Höhe von über 13 Milliarden Euro vermittelt, wobei deutsche Investoren rund 30 % der Nachfrage ausmachen.
Vertreter der Life-Sciences-Branche besuchten das Biotechnologie-Ökosystem Berlin-Buch, FyoniBio, BIOTRONIK, Helios Klinikum Berlin-Buch sowie das German Heart Center der Charité. Unternehmen aus den Bereichen Verteidigung und Dual-Use trafen sich mit Vertretern der deutschen Industrie und Regierung, darunter Rheinmetall, HENSOLDT, Rohde & Schwarz und Quantum Systems.
Die LIAA, die deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK) und die deutsch-baltische Handelskammer (AHK) unterzeichneten eine Absichtserklärung, die lettischen Exporteuren Zugang zum Netzwerk der deutschen Auslandskammern an 150 Standorten in mehr als 90 Ländern gewährt. Die AHK wird zudem eine spezielle Anlaufstelle für die Exportförderung in Lettland einrichten.
„Diese Mission hat den Wert einer systematischen Nachbereitung unter Beweis gestellt. Einige Gespräche entwickeln sich in Richtung Umsetzung; andere müssen nun zu Tests, Lieferantenqualifizierungen oder Verträgen führen. Die LIAA wird weiterhin mit Unternehmen und Investoren zusammenarbeiten, bis die in Berlin besprochenen Projekte greifbare Ergebnisse liefern", sagte Vita Balode-Andrews, Leiterin der Abteilung für Export and Innovationsleistungen der LIAA.
2025 belief sich der Handel mit Waren und Dienstleistungen zwischen Lettland und Deutschland auf 5,5 Milliarden Euro, wobei die lettischen Exporte 2,09 Milliarden Euro ausmachten. Die LIAA ist Lettlands nationale Investitions- und Exportagentur, die die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen, das Exportwachstum und die Gewinnung von Investitionen fördert.
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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.
Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.
Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.
Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.
