BHUBANESWAR, Indien, 28. September 2026 /PRNewswire/ -- Der renommierte Pädagoge, Sozialreformer und Gründer des „ " (KIIT), KISS und KIMS, Dr. Achyuta Samanta (https://achyutasamanta.com/) wurde am 21.^. September 2026 in Anerkennung seiner lebenslangen Verdienste um Bildung, soziale Entwicklung und humanitäres Engagement die Ehrenbürgerschaft von Milișăuți, Rumänien, verliehen. Außerdem wurde ihm von der Stadtverwaltung von Bârlad der Schlüssel zur Stadt Bârlad überreicht, womit er der erste Odia ist, der diese städtischen Ehrenauszeichnungen von zwei rumänischen Gemeinden erhalten hat.

Die Ehrenbürgerschaft ist die höchste Auszeichnung, die eine Stadt in Rumänien verleihen kann. Der Stadtschlüssel ist eine alte europäische Tradition aus der Zeit, als Städte noch Tore hatten und ihren Schlüssel nur einer Person überreichten, der sie voll und ganz vertrauten. Dr. Samanta besuchte Bârlad in Begleitung von Dr. Manoj Kumar Mohapatra, dem indischen Botschafter in Rumänien.

„Ich war zutiefst bewegt von dem herzlichen Empfang, den ich in der Grundschule „ " in Milișăuți, Rumänien, erfahren habe. „Die Zuneigung und Herzlichkeit, die mir in beiden Städten entgegengebracht wurden, werden mir immer am Herzen liegen", sagte Dr. Samanta und sprach den Menschen in Rumänien seinen tiefsten Dank aus.

Dr. Samanta wurde bei den CEEMAN Champions Awards 2026 zudem als „Führungskraft des Jahres" ausgezeichnet – in Anerkennung seiner Verdienste um Bildung, soziale Entwicklung, humanitäres Engagement und den Aufbau von Institutionen. Die Auszeichnung wurde im Rahmen der 34. CEEMAN-Jahreskonferenz „ " in Rumänien verliehen. Ein Vertreter von Dr. Samanta nahm die Auszeichnung in dessen Abwesenheit entgegen. CEEMAN, die Internationale Vereinigung für Managemententwicklung in dynamischen Gesellschaften, hat ihren Sitz in Bled, Slowenien, und zählt rund 180 Mitglieder aus etwa 50 Ländern.

Dr. Achyuta Samanta erhielt den „Education Philanthropic Award" der FIDE auf dem Gipfeltreffen zum Thema „Schach in der Bildung" in Usbekistan am 24.^th September 2026 im Rahmen der 46.^th FIDE-Schacholympiade und des FIDE-Kongresses. Ein Vertreter nahm die Auszeichnung in seinem Namen entgegen.

Die Auszeichnung wurde von Viswanathan Anand, dem amtierenden Präsidenten der FIDE, und Frau Dana Reizniece, der stellvertretenden Vorsitzenden des FIDE-Vorstands, in Anwesenheit von Vertretern aus 120 Ländern überreicht. Dr. Samanta aus Indien gehört zu den Preisträgern, zu denen auch Staatschefs verschiedener Länder zählen. Er wurde für sein lebenslanges Engagement im Sport und im Bildungswesen geehrt. Bei dieser Gelegenheit unterzeichneten die FIDE, das KIIT und das KISS eine Absichtserklärung zur Ausweitung ihrer Initiativen zum Thema „Schach in der Bildung".

Darüber hinaus wurden Dr. Samanta vier Auszeichnungen verliehen: der „Mutter-Teresa-Preis", „Ehrenprofessur" des AAB University College in Pristina; „Anerkennung der Stadt Peja"; sowie die „Medaille des Präsidenten des Weltkongresses der Dichter" – während des 45. Weltkongresses der Dichter, der in Pristina, Republik Kosovo, stattfand.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.