Präsentation von WLAN-, 5G-CPE- und PON-Plattformen auf der Network X 2026 – Unterstützung globaler Netzbetreiber bei der Modernisierung ihrer Infrastruktur mit höherer Bandbreite, extrem geringer Latenz und Zuverlässigkeit auf Unternehmensniveau

HSINCHU, 5. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Das KI-Zeitalter erfordert mehr als nur Rechenleistung; es braucht eine Netzwerkinfrastruktur mit hoher Bandbreite, geringer Latenz und hoher Zuverlässigkeit, um KI-Dienste den Nutzern in Echtzeit, zuverlässig und in großem Maßstab bereitzustellen. Auf der Network X 2026 werden MediaTek und Airoha Technology (bekannt als MediaTek-Gruppe) Konnektivitätslösungen der nächsten Generation präsentieren, die Wi-Fi, 5G-CPE und PON umfassen. Diese branchenführenden Lösungen, die Glasfaserzugänge, drahtloses Breitband sowie Konnektivität für Privathaushalte und Unternehmen umfassen, helfen globalen Telekommunikationsanbietern dabei, Netzwerkmodernisierungen zu beschleunigen und KI-Anwendungen und -Dienste nahtlos auf Privathaushalte, Büros und mobile Szenarien auszuweiten.

Umfassendes Konnektivitätsportfolio für ein durchgängiges Erlebnis im Zeitalter der KI

Im Zeitalter der KI verlagern sich die Anforderungen an Netzwerke weg von Punktzugangstechnologien hin zu einem durchgängigen Serviceerlebnis. Von PON, das Haushalte und Unternehmen mit Hochgeschwindigkeits-Glasfaseranschlüssen versorgt, über 5G-FWA, das leistungsstarkes drahtloses Breitband bietet, bis hin zu WLAN, das die Konnektivität auf jedes Gerät ausweitet – diese drei Technologien bilden gemeinsam eine unverzichtbare Grundlage für Telekommunikationsanbieter, um Breitbanddienste der nächsten Generation bereitzustellen.

Durch die Bündelung der Kompetenzen von MediaTek und Airoha bietet die MediaTek Group Fachwissen im Bereich Konnektivität, das PON, 5G-CPE und WLAN umfasst, sodass Kunden bei Netzzugang, CPE sowie Heim- und Unternehmensnetzwerken mit einem einzigen Partner zusammenarbeiten können. Über die Breite ihres Technologieportfolios hinaus stärkt die MediaTek Group weiterhin die Qualität auf Unternehmensniveau, die Zuverlässigkeit und die herstellerübergreifende Interoperabilität. Gleichzeitig unterstützt sie wichtige Breitband-Software-Ökosysteme wie OpenWrt, RDK-B und prplOS und hilft Telekommunikationsbetreibern so, die Komplexität der Systemintegration zu verringern und die Einführung neuer Dienste zu beschleunigen.

Der Weg zur weltweiten Markteinführung

Für Telekommunikationsanbieter ist die Netzwerkverbindungstechnologie mehr als nur ein Datenblatt. Sein wahrer Wert liegt in der langfristigen, zuverlässigen Nutzung in kommerziellen Netzwerken auf globaler Ebene. Die MediaTek Group verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in den Bereichen Technik und Produktentwicklung, die von der Produktdefinition über die Chipentwicklung und Softwareintegration bis hin zur Systemvalidierung und zum Lebenszyklus-Support reicht. Seine Erfolgsbilanz in Bezug auf Produktqualität, Zuverlässigkeit und skalierbare Bereitstellungsmöglichkeiten wird weiterhin durch die weltweite Massenproduktion von Milliarden von Geräten pro Jahr untermauert. Die MediaTek Group ist strategisch günstig im Herzen des weltweit führenden Ökosystems für die Halbleiterfertigung positioniert und arbeitet eng mit Partnern zusammen, die fortschrittliche Fertigungsverfahren einsetzen. Diese enge Zusammenarbeit stellt sicher, dass die Kunden von kontinuierlichen technologischen Fortschritten und einer äußerst zuverlässigen Lieferkette profitieren.

Aufbau von Netzwerken der nächsten Generation: Innovation in drei Schlüsselbereichen vorantreiben

Auf der Network X 2026 präsentiert die MediaTek Group die parallele Migration von drei Netzwerktechnologien: von Wi-Fi 7 zu Wi-Fi 8, von XGS-PON zu 50G-PON und von 5G zu 5G-Advanced. Über die reine Geschwindigkeit hinaus schlagen diese Technologien einen neuen Kurs ein: Mithilfe von KI, fortschrittlicher Konnektivität und Systemintegration bieten sie eine höhere Bandbreite, geringere Latenzzeiten und überragende Energieeffizienz und schaffen so eine äußerst zuverlässige Netzwerkinfrastruktur, die für den intelligenten Einsatz in großem Maßstab ausgelegt ist.

Die MediaTek Group stellte fest, dass der Vormarsch von KI-Anwendungen weiterhin zu strengeren Anforderungen an die Netzwerke hinsichtlich Bandbreite, Zuverlässigkeit, geringem Stromverbrauch und Mehrpunkt-Konnektivität führt. Folglich besteht die Herausforderung für die Telekommunikationsbranche nicht nur darin, eine einzelne Verbindungstechnologie kontinuierlich weiterzuentwickeln, sondern auch darin, Glasfaserzugang, mobiles Breitband und WLAN enger miteinander zu verzahnen, um ein hochwertiges, durchgängiges Nutzererlebnis zu gewährleisten.

Bereits in der Produktplanungs- und -definitionsphase haben MediaTek und Airoha eng zusammengearbeitet, um PON-, 5G-CPE- und WLAN-Technologien sowie die jeweiligen Produktportfolios zu integrieren. Gemeinsam mit globalen Ökosystempartnern unterstützen sie Telekommunikationskunden dabei, die Modernisierung ihrer Netzwerkinfrastruktur der nächsten Generation zu beschleunigen und die Rechenleistung der künstlichen Intelligenz aus der Cloud und den Rechenzentren direkt in jeden Haushalt, jedes Unternehmen und jedes intelligente Gerät zu bringen.

Ausstellung: MediaTek + Airoha am Stand K35

Network X 2026: 13.–15. Oktober 2026 in der Messe Wien, Wien, Österreich

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.