BERLIN, 7. September 2026 /PRNewswire/ -- Die IFA Berlin 2026 findet vom 4. bis 8. September 2026 auf dem Messegelände Berlin statt.  Als eine der weltweit führenden Messen für Unterhaltungselektronik bringt die IFA globale Marken und Innovationen zusammen.  OSCAL präsentiert seine neuesten Produkte aus den Bereichen intelligente Energiespeicher, robuste Smartphones und Smart-Geräte und zeigt damit neue Möglichkeiten für die Energieversorgung zu Hause, Outdoor-Aktivitäten, mobile Kommunikation und den Alltag auf.

Neue Energiespeicher: Von der Balkonstromversorgung bis zur tragbaren Energie

Auf der IFA 2026 stellt OSCAL das Balkonstromspeichersystem Power Storage 3000 vor, das sich durch eine Ausgangsleistung von 2500 W, eine erweiterbare Kapazität von 3 kWh bis 15,3 kWh, einen MPPT-Solareingang mit 4000 W, ein KI-gestütztes TOU-Energiemanagement, Kompatibilität mit Mikro-Wechselrichtern sowie den Einsatz im Netz- und Inselbetrieb auszeichnet.

liefert eine Ausgangsleistung von 6.000 W und eine Kapazität von bis zu 57,6 kWh, während der PowerMax 2400 Pro eine Ausgangsleistung von 2.400 W und eine Kapazität von bis zu 22,1 kWh bietet, mit drahtloser Stapelbarkeit sowie Netz- und netzunabhängigem Betrieb.  Die Modelle PowerMax 3600 SE und 2400 SE bieten zusätzliche flexible Optionen für die Notstromversorgung zu Hause, für Outdoor-Aktivitäten, auf Reisen und für den mobilen Strombedarf.

Robuste Flaggschiff-Smartphones: Leistungsstarke Performance für extreme Umgebungen

OSCAL präsentiert das PILOT 8 und das PILOT 6, die für Arbeiten im Freien, Inspektionen vor Ort und den professionellen Einsatz konzipiert sind.  Angetrieben von der Qualcomm QCM6690-Plattform unterstützt das PILOT 8 bis zu 48 GB RAM, 256 GB Speicher und eine TF-Erweiterung um 2 TB sowie 20-MP-Nachtsicht, Wi-Fi 7, 5G, einen 10.000-mAh-Akku und 55-W-Schnellladung.

Das PILOT 6 vereint einen 160×120-Wärmebildsensor, eine 108-MP-Kamera von Samsung, ein 2,4K-Display mit 120 Hz und einen 10.000-mAh-Akku mit Schutz nach MIL-STD-810H, IP68 und IP69K für anspruchsvolle Umgebungen.

Neue Smart-Geräte: Entwickelt für Arbeit, Unterhaltung und Familienleben

OSCAL präsentiert außerdem das FLAT 3C, das FLAT 5, das BOLT 2, das Pad 200 und das KIDO MINI.  Das Pad 200 verfügt über ein 13,4-Zoll-Display mit 120 Hz und den PC-Modus 3.0, während das FLAT 5 und das KIDO MINI auf der Messe erstmals vorgestellt werden.

Von Energielösungen und robusten Geräten bis hin zu intelligenten Produkten für den Alltag präsentiert OSCAL sein wachsendes Portfolio in den Bereichen Energie, mobile Geräte und Smart-Technologie.  Besucher können während der gesamten Messe die neuesten Innovationen und Highlights vor Ort am OSCAL-Stand erleben.

Veranstaltung: IFA Berlin 2026

Veranstaltungsort: Messegelände Berlin, Deutschland

Stand: H3.2-171

Termine:  4. bis 8. September 2026

IInteressierte Besucher können sich auf der offiziellen OSCAL-Website informieren oder während der Messe den OSCAL-Stand an der Standnummer H3.2-171 besuchen.

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/oscal-glanzt-auf-der-ifa-2026-neue-moglichkeiten-fur-das-leben-der-zukunft-entdecken-302870804.html

Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.