Localizing water-soluble UV filters and diversifying naturally derived oil gelling agents to meet growing global demand for clean beauty

SEOUL, South Korea, Aug. 27, 2026 /PRNewswire/ -- Shinsung Materials Co., Ltd. is a functional cosmetic ingredient company specializing in the development and production of high-purity preservatives, water-soluble UV filters, and premium oil gelling agents. Its preservative products include 1,2-Hexanediol, 1,2-Pentanediol, 1,2-Octanediol, and Ethylhexylglycerin, along with naturally derived preservative systems based on these ingredients, which are supplied reliably to customers. Leveraging its accumulated purification and manufacturing technologies, environmentally friendly processes, and continuous R&D efforts, the company is expanding its functional ingredient portfolio and strengthening its presence in domestic and global markets.

One area where its technological capabilities stand out is water-soluble UV filters. Shinsung Materials holds Korean Patent No. 10-1937332 for its high-purity purification technology for Ecamsule (Terephthalylidene Dicamphor Sulfonic Acid, TDSA), a powerful UV-A filtering ingredient. Based on this technology, the company has developed neutralization and powderization technologies that improve formulation compatibility and convenience in storage and transportation. By securing quality that meets USP 44 standards, Shinsung Materials is contributing to the localization of water-soluble UV filter ingredients and expanding their applications in cosmetic formulations.

Another core area is naturally derived oil gelling agents. Dextrin Palmitate and Stearoyl Inulin are used to control oil viscosity and improve formulation stability. Dextrin Palmitate can provide higher transparency and gel strength than conventional products on the market. Based on this technology, OG-DP11 is gaining interest in global markets and has obtained COSMOS approval, enabling Shinsung Materials to respond to growing clean beauty demand for naturally derived ingredients. Stearoyl Inulin is suited to increasing oil viscosity and pigment dispersion stability while forming firm, smooth gels.

Shinsung Materials is diversifying its oil gelling agent portfolio to meet the wide range of gel strengths and sensory profiles required by the market. In response to customer demand for a softer gel texture than OG-DP11, the company is developing a new Dextrin Palmitate product, OG-DP25. Dextrin Myristate (DM14), also under development, is designed to provide appropriate gel strength and a soft texture while maintaining high transparency. Dextrin Palmitate/Ethylhexanoate (DPE33) offers high transparency and gel strength with thixotropic properties. The company plans to further expand its oil gelling agent portfolio through the commercialization of DM14, DPE33, and OG-DP25, which are currently in R&D.

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Homepage: http://www.ssmoled.com/

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=g78kYhik4YM

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.