PALMA DE MALLORCA, Spanien, 12. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Smartee Denti-Technology, ein weltweit tätiger Anbieter digitaler kieferorthopädischer Lösungen, nahm am 72. Jahreskongress der Spanischen Gesellschaft für Kieferorthopädie und dentofaziale Orthopädie (SEdO) teil, der vom 28. bis 30. Mai im Palau de Congressos in Palma de Mallorca stattfand.
An dem Kongress nahmen mehr als 1.400 Fachleute aus dem Bereich der Kieferorthopädie aus Spanien und anderen Ländern teil. Im Mittelpunkt des Programms standen künstliche Intelligenz, 3D-Diagnostik und Behandlungsplanung, die Revolution durch Zahnschienen und andere neue Technologien, wobei der Schwerpunkt auf deren Anwendung in der klinischen Praxis lag.
Smartee hat in den letzten Jahren am SEDO-Jahreskongress teilgenommen. Bei der diesjährigen Veranstaltung in Palma de Mallorca war es das Ziel des Unternehmens, den Kontakt zur spanischen Fachwelt für Kieferorthopädie weiter auszubauen und seine regionale Präsenz zu stärken.
„Spanien und der europäische Markt im Allgemeinen haben für Smartee höchste Priorität", sagte Garie Zhou, Director of International Business Development bei Smartee. „Unsere Teilnahme an SEdO spiegelt dieses Engagement wider. Wir werden 2026 an bedeutenden kieferorthopädischen Veranstaltungen in ganz Europa teilnehmen. Wir sind hier, um Ideen auszutauschen, Ärzte zu unterstützen und gemeinsam den Patienten vor Ort besser zu helfen."
Vorstellung kieferorthopädischer Lösungen aus verschiedenen Produktlinien
Während des Kongresses stellte Smartee sein Produktportfolio vor, darunter die Smartee GS-Serie mit der Mandibular Advancement Repositioning Technology, die GE-Serie, die Alpha-Serie sowie die kieferorthopädischen Lösungen „Kinder" und „Teen" für den pädiatrischen Bereich.
Die Kinder- und Teen-Reihe umfasst offiziell lizenzierte Disney-Charaktere, darunter Micky Maus und seine Freunde, „Die Eiskönigin", Spider-Man sowie seit kurzem auch Stitch und Iron Man. Die Serie wurde entwickelt, um junge Patienten anzusprechen, und zielt darauf ab, die Therapietreue der Patienten zu verbessern sowie das gesamte kieferorthopädische Behandlungserlebnis zu optimieren. Damit unterstützt sie Zahnärzte dabei, eine Behandlung anzubieten, die für Kinder sowohl wirksam als auch ansprechend ist.
Strategie für die lokale Fertigung in Europa
Die Beteiligung von Smartee an SEdO steht im Einklang mit seiner umfassenden europäischen Lokalisierungsstrategie. Im Jahr 2024 richtete das Unternehmen im Rahmen seiner regionalen Aktivitäten einen Produktionsstandort in Madrid ein. Die Anlage soll die lokale Produktion und Lieferung sowie die Anpassung an die europäischen klinischen Anforderungen unterstützen.
Mit Produktionsstätten in China und Spanien beliefert Smartee Kieferorthopäden und Patienten in mehr als 50 Ländern weltweit.
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Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.
Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.
Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.
Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.
