Die weltweit tätige Online-Handelsmarke feiert ihr 10-jähriges Jubiläum in der Branche und wird zum offiziellen globalen Handelspartner sowie zum exklusiven offiziellen CFD-Handelspartner des Southampton FC.

SOUTHAMPTON, England und LONDON, 3. September 2026 /PRNewswire/ -- Der Southampton Football Club und die weltweit tätige Online-Handelsmarke VARIANSE haben eine neue mehrjährige Partnerschaft bekannt gegeben, in deren Rahmen VARIANSE zum offiziellen globalen Handelspartner und zum exklusiven offiziellen CFD-Handelspartner des Vereins wird.

Durch die Zusammenführung zweier Organisationen, deren gemeinsamer Schwerpunkt auf Leistung, Technologie, Innovation und kontinuierlicher Weiterentwicklung liegt, erhält VARIANSE im Rahmen dieser Partnerschaft weltweit das Recht, die offiziellen Partnertitel des Southampton FC sowie das vom Verein freigegebene geistige Eigentum für sein internationales Branding und seine digitalen Aktivitäten zu nutzen.

Im Rahmen des Mehrjahresvertrags wird die Marke VARIANSE im St Mary's Stadium prominent vertreten sein; ihr Name wird während der gesamten Saison in der Werbung an Spieltagen sowie bei anderen Partner-Branding-Aktivitäten erscheinen.

Die beiden Organisationen werden außerdem gemeinsam maßgeschneiderte digitale Kampagnen entwickeln und eigene Inhalte mit Spielern der ersten Herrenmannschaft des Southampton FC produzieren, um durch eine Reihe digitaler Aktionen die Welt des Spitzenfußballs und die der globalen Finanzmärkte miteinander zu verbinden.

Rohit Mirpuri, Geschäftsführer von VARIANSE, sagte:

„Die Ernennung zum offiziellen globalen Handelspartner des Southampton Football Club ist ein entscheidender Meilenstein für VARIANSE.

Southamptons stolze Geschichte, seine internationale Fangemeinde sowie sein Ruf für Talentförderung und Innovation spiegeln die Philosophie wider, die hinter VARIANSE steht. Der Handel erfordert Vorbereitung, Technologie, Disziplin sowie Leistungsfähigkeit unter Druck, Grundsätze, die wir auch im Spitzensport wiederfinden und die Southampton zu einem natürlichen Partner machen."

Greg Baker, Leiter für Umsatzentwicklung des Southampton FC, sagte:

„Wir freuen uns sehr, VARIANSE als unseren offiziellen globalen Handelspartner beim Southampton Football Club begrüßen zu dürfen.

Die Partnerschaft spiegelt das langjährige Engagement des Southampton FC wider, mit ambitionierten, wachstumsstarken Marken zusammenzuarbeiten, die mit dem Verein Werte wie Authentizität, Innovation und gesellschaftliches Engagement sowie eine starke Ausrichtung auf ihre Kunden und Fans teilen."

Informationen zu VARIANSE

VARIANSE ist ein weltweit regulierter Online-Broker, der sich auf den Handel mit Devisen, Rohstoffen und CFDs spezialisiert hat.

Die 2015 gegründete Marke mit Hauptsitz in London wird international reguliert, unter anderem von der Financial Conduct Authority (FCA) des Vereinigten Königreichs. VARIANSE betreut Kunden in mehr als 100 Ländern und baut seine Präsenz in Asien, Lateinamerika und der MENA-Region weiter aus.

VARIANSE ist ein führender Fintech-Broker, der institutionelle Handelstechnologie mit direktem Marktzugang kombiniert und Händlern, Vermögensverwaltern sowie algorithmischen Handelsunternehmen Zugang zu den Finanzmärkten ermöglicht.

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Medienanfragen:

Rasheed Ahmed

PR & Medien: 

media@varianse.com

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.