LONDON, 18. September 2026 /PRNewswire/ -- Der chinesische Display-Riese BOE nimmt als führender Partner für Display-Technologie an der Ausstellung „Reviving Craft – Chinese Intangible Cultural Heritage and Contemporary Design Exhibition" teil, die von der Sun Media Group im Rahmen des London Design Festivals 2026 veranstaltet wird. Die Ausstellung, die am 16. September im Somerset House eröffnet wurde, markiert nach Paris 2024 und Mailand 2025 den dritten weltweiten Auftritt von BOE bei der Leitveranstaltung „Reflection of The Mind". Über einen Zeitraum von drei Jahren und in drei Städten setzt BOE kontinuierlich innovative Technologie ein, um das digitale Storytelling und die weltweite Vermittlung des immateriellen Kulturerbes Chinas (ICH) zu fördern. Durch die Verschmelzung von Technologie und Kultur unterstützt das Unternehmen chinesische Marken bei ihrer Globalisierung und bietet ein konkretes, übertragbares Modell für chinesische Technologieunternehmen, die in internationale Märkte expandieren.

Auf dieser Ausstellung schafft BOE mit seinen vielfältigen Produkten – darunter transparente Displays, Smart-Displays, große LED-Displays und intelligente Schreibtische – einen immersiven Erlebnisraum zum Thema „ICH + digitale Technologie". Bei den Veranstaltungen „BOE Day" und „BOE Night" sind namhafte Gäste eingeladen, hochmoderne Display-Produkte und digitale Innovationen im Bereich des immateriellen Kulturerbes zu erkunden. Als kulturorientiertes Treffen dient „BOE Night" als offene Dialogplattform für Technologieunternehmen und globale Partner und fördert so eine intensivere Zusammenarbeit sowie die gemeinsame Wertschöpfung für chinesische Technologieunternehmen auf der internationalen Bühne.

Si Da, Senior Vice President und Chief Brand Officer von BOE, erklärte in seiner Eröffnungsrede, dass BOE sich sehr freue, erneut mit der Ausstellung „Reviving Craft" zusammenzuarbeiten und nach London zu kommen. „Die Verbindung von Technologie und Kultur ist für uns ein wichtiger Weg, um die Welt zu erreichen. Wir glauben, dass Globalisierung mehr bedeutet als die Verbreitung von Technologie in der ganzen Welt; es geht darum, sich in lokale Gemeinschaften zu integrieren, einen Beitrag für sie zu leisten und Technologie zu nutzen, um dem gemeinsamen kulturellen Gedächtnis und dem künstlerischen Schaffen der Menschheit zu dienen." Er fügte hinzu, dass BOE an seinem unverwechselbaren Weg „Technologie + Kultur" festhalten werde, um zu zeigen, wie chinesische Technologie den internationalen Kulturaustausch fördert.

Während BOE die chinesische Kultur auf dem Weg zur Globalisierung stärkt, vertieft das Unternehmen weiterhin sein Engagement in den Bereichen Wissenschaft, Bildung und nachhaltige Entwicklung. Es ist das erste chinesische Technologieunternehmen, das sich zur „Internationalen Dekade der Wissenschaften für nachhaltige Entwicklung" (IDSSD) der UNESCO bekannt hat, und hat in Partnerschaft mit der UNESCO das „Science Club Network" in Afrika und im asiatisch-pazifischen Raum aufgebaut. In den letzten zehn Jahren hat die gemeinnützige Bildungsinitiative „Light the Way Forward" von BOE dazu beigetragen, 156 intelligente Klassenzimmer in unterversorgten Gebieten von zehn Provinzen in China einzurichten. BOE hat die branchenweit erste Nachhaltigkeitsmarke „ONE" (Open Next Earth) ins Leben gerufen, und seine klimaneutralen Fabriken sowie seine Maßnahmen im Bereich erneuerbarer Energien wurden als Beispiele für Klimaschutzmaßnahmen ausgewählt und auf der 30. UNFCCC-Klimakonferenz (COP30) sowie auf der 17. Vertragsstaatenkonferenz (COP17) des Übereinkommens der Vereinten Nationen zur Bekämpfung der Wüstenbildung (UNCCD) vorgestellt. Das Unternehmen wurde zudem in die Liste „Forbes China ESG 50" 2024 aufgenommen.

BOE wird den Weg der marktorientierten Entwicklung, der Internationalisierung und der Spezialisierung weiterverfolgen. Zu Beginn des nächsten Kapitels seiner globalen Reise wird das Unternehmen weiterhin im Geiste der Offenheit und Inklusivität mit globalen Partnern zusammenarbeiten und sich den Nutzern weltweit als innovative und offene Marke präsentieren, die sich der Nachhaltigkeit verschrieben hat.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.