CHAM, Schweiz, 9. April 2026 /PRNewswire/ -- Landis+Gyr EMEA, ehemals Teil der Landis+Gyr Group, schlägt als eigenständiges Unternehmen ein neues Kapitel auf und bedient vor allem Kunden in Europa, dem Nahen Osten und Afrika.

Nach Abschluss der Transaktion ist das EMEA-Geschäft nun vollständig im Besitz von AURELIUS. Die neue Eigentümerstruktur bietet strategische Unterstützung und eine stärkere operative Ausrichtung, während das Unternehmen sein Portfolio in den Bereichen moderne Messtechnik, Netzintelligenz und digitale Infrastrukturlösungen weiter ausbaut.

Mit mehr als 2.800 Mitarbeitern in 19 Ländern arbeitet das Unternehmen unter der Leitung desselben Managementteams und behält seine regionale Präsenz bei, wodurch es weiterhin eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung von Versorgungsunternehmen und Infrastrukturbetreibern in der gesamten Region spielt.

„Der Abschluss der Transaktion markiert einen wichtigen Meilenstein für unser  Unternehmen", sagte Robert Evans, CEO von Landis+Gyr EMEA. „Unsere neue eigenständige Position, unterstützt durch AURELIUS, bietet eine einzigartige Gelegenheit, das Potenzial dieses großartigen Unternehmens weiter auszuschöpfen. Wir sind stolz auf unsere Geschichte, unser Erbe und unser Fachwissen, das wir als Teil von Landis+Gyr aufgebaut haben, und wir werden unseren Kunden auch weiterhin mit noch größerer Zielstrebigkeit und bewährter Zuverlässigkeit zur Seite stehen."

In den kommenden Monaten wird das Unternehmen sein neues Erscheinungsbild vorstellen und damit die nächste Phase seiner Entwicklung als eigenständiges Unternehmen einläuten.

Informationen zu Landis+Gyr EMEA

Landis+Gyr EMEA, ehemals Teil der Landis+Gyr Group, unterstützt Strom-, Gas-, Wasser- und Wärmeversorger dabei, ihre immer komplexer werdenden Netze zu verwalten, die betriebliche Effizienz zu steigern und eine nachhaltigere Nutzung von Ressourcen zu ermöglichen.

Mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich kritischer Infrastrukturtechnologie bietet das Unternehmen Versorgungsunternehmen und Infrastrukturbetreibern vor allem in Europa, dem Nahen Osten und Afrika fortschrittliche Mess-, Netzwerkintelligenz- und digitale Lösungen an.

Als eigenständige Organisation baut Landis+Gyr EMEA auf langjährigen Kundenbeziehungen und bewährten technologischen Fähigkeiten auf, unterstützt von erfahrenen regionalen Teams.

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Die Porsche Holding Salzburg hat 2025 das beste Geschäftsjahr ihrer Firmengeschichte erzielt und ist nach 2020 erneut zum umsatzstärksten Unternehmen Österreichs aufgestiegen. Der Umsatz kletterte von 28,7 Milliarden Euro im Jahr 2024 auf 40,7 Milliarden Euro, ein Plus von gut 42 Prozent. Das Automobilhandelsunternehmen ist von Salzburg aus in 29 Ländern auf drei Kontinenten aktiv und profitiert zunehmend von seiner breiten internationalen Aufstellung.

Haupttreiber des Sprungs war die Übernahme der Großhandelsverantwortung für die Volkswagen-Konzernmarken in Italien und Schweden. Beide neuen Märkte steuerten 2025 zusammen mehr als ein Viertel zum Gesamtumsatz bei und ließen die Holding bei Stückzahlen und Erlösen in neue Dimensionen wachsen. Im Großhandel verdoppelte sich der Umsatz dank der zusätzlichen Absatzmärkte von 11,3 Milliarden Euro auf 24,6 Milliarden Euro. Der Neuwagenabsatz im Groß- und Einzelhandel legte um 65,6 Prozent auf 912.034 Fahrzeuge zu.

Auch ohne Italien und Schweden fällt die Bilanz der vergangenen Jahre deutlich positiv aus. Seit Beginn der Pandemie 2020 erhöhte die Porsche Holding ihren Umsatz in den bestehenden Märkten von 21,5 Milliarden Euro auf 30,8 Milliarden Euro. Im Einzelhandel gelang es, das Ergebnis 2025 trotz volatiler Rahmenbedingungen, schärferem Wettbewerb und spürbaren Rückgängen in China leicht zu übertreffen; der Umsatz stieg hier minimal auf 20 Milliarden Euro. Im traditionell starken Markt China verzeichnete die Holding dagegen bereits das dritte Jahr in Folge deutliche Umsatzrückgänge, was ein noch besseres Einzelhandelsresultat verhinderte.

Die Zahl der Mitarbeiter blieb trotz des massiven Umsatzanstiegs weitgehend stabil. Weltweit beschäftigte die Porsche Holding 2025 rund 36.917 Menschen, ein Rückgang von lediglich 0,3 Prozent. Die Zahl der Händlerstandorte verringerte sich um elf auf 487. Vorstandssprecher Hans Peter Schützinger betonte, dass für das Unternehmen nicht die reine Umsatzgröße im Vordergrund stehe, sondern Kundenzufriedenheit, Profitabilität, Effizienz und Resilienz. Das Geschäftsmodell habe sich 2025 angesichts angespannter wirtschaftlicher und politischer Rahmenbedingungen als widerstandsfähig erwiesen; die vollständige Abdeckung der automobilen Wertschöpfungskette ermögliche es, regionale Marktschwankungen innerhalb der Unternehmensgruppe auszugleichen.